Condado de Orange, Florida, reduce los choques en un 40% con Lytx

La diferencia de DriveCam

El gobierno del condado de Orange (Florida) tiene una flota de 2,200 vehículos. Con el paso de los años, los costos de su seguro de responsabilidad civil para automóviles aumentaron de forma alarmante debido a los reclamos por choques. Por lo tanto, el condado implementó un programa de gestión de riesgos del conductor, instalando grabadoras de eventos DriveCam^®.

Como resultado, la gerencia pudo monitorear muchos hábitos de manejo deficientes, como no usar cinturones de seguridad, seguir demasiado de cerca a otros vehículos y hablar por teléfono celular. Dado que estos hábitos contribuían a los choques, el condado entrenó a los conductores en los hábitos de seguridad de la flota, utilizando las grabaciones de video del Programa de seguridad del conductor como herramienta de enseñanza.

El entrenamiento condujo a una reducción del 90% en los incidentes que pueden entrenarse; y durante el año fiscal más reciente, los vehículos del condado tuvieron aproximadamente un 35-40 % menos choques. Además, el condado redujo el costo total de los choques en un 74%.

Todos estos impresionantes resultados provienen del uso de Lytx^® en su sistema de productividad y seguimiento de flotas.

Además, un sindicato de conductores, inicialmente se oponía al Programa de seguridad del conductor, dejó de objetar cuando vieron las mejoras de seguridad del conductor. Mediante el uso de las grabadoras de video de la flota, el condado se ha defendido con éxito contra muchos reclamosde accidentes automovilísticos fraudulentos.

Dicho esto, el Programa de seguridad del conductor ha servido bien al condado al mejorar el rendimiento de sus sistemas de gestión de combustible, gestión de riesgos del conductor, seguridad del conductor y productividad de la flota. 

John Petrelli, gerente de Gestión de Riesgos, Gobierno del Condado de Orange:

“Nuestra flota tiene aproximadamente 2,200 vehículos. Hasta hace poco, nuestros reclamos de responsabilidad por accidentes aumentaban constantemente. Así que comenzamos a centrarnos en el desempeño de nuestros conductores, en lugar de los elementos externos que no podíamos controlar. Para ayudar a reducir esos costos, comenzamos a buscar otras soluciones, y eso es lo que finalmente nos llevó a [Lytx] para una prueba de 90 días.

“Las grabadoras de video de la flota nos permitieron ver muchos comportamientos de manejo deficientes que abordamos con esos conductores a través de la capacitación. Durante el período de prueba, vimos una reducción de aproximadamente el 90% de los incidentes que se pueden entrenar.

“Con los problemas de seguridad, puede observar los indicadores de seguimiento o de avance. Con los indicadores finales, el incidente ya ha ocurrido. Esos indicadores son excelentes desde el punto de vista de analizar, hacer una recreación de eventos y hablar con ese empleado para ayudar a prevenir futuros incidentes.

“Pero preferiríamos ver los indicadores principales, porque estos identifican comportamientos y los abordan en toda la población de conductores, ya sea que hayan tenido un incidente o no. Y esa fue la razón principal por la que elegimos [Lytx]. Porque pudimos tomar esto y prevenir las cosas al principio, en lugar que fuera al final.

“Descubrimos que teníamos problemas significativos con los conductores que no usaban cinturones de seguridad. También teníamos problemas de seguimiento demasiado cercano y de pasarse altos. Tuvimos un reclamopor un accidente en 2001, donde una niña de 12 años fue golpeada por un vehículo del condado y murió.”

“Uno de los elementos clave de la prueba fue si el conductor estaba o no usando el teléfono celular cuando ocurrió el accidente. Ahora sabemos que [el Programa de seguridad del conductor de Lytx] podría haber respondido absolutamente esa pregunta.

“El conductor nunca fue sancionado porque no podíamos documentar si había estado en una llamada de teléfono celular o no, pero [Lytx] realmente habría resuelto problemas como ese.

“Este año fiscal, hemos visto una reducción de entre el 35 y el 40% en accidentes, con la excepción de un reclamopor accidente automovilístico por pérdida de choque. También hemos visto una reducción del 74% en nuestro costo total de accidentes.

“Cuando implementamos inicialmente el programa piloto, uno de nuestros sindicatos se opuso verbalmente a [Lytx]. Pero desde que han visto los resultados que hemos obtenido, no hemos escuchado nada negativo de ellos.

“El punto focal no es tanto las grabadoras de video de la flota en sí; es el hecho de que otras personas, no nuestros conductores, están haciendo cosas que se supone que no deben hacer. Ahora, con [Lytx], están pagando las consecuencias de eso.”

“Por ejemplo: tuvimos un camión de bomberos que pasó por una intersección. El camión tenía una luz verde e iba a treinta kilómetros por hora. Los conductores estaban casi en la intersección, cuando fueron embestidos por otro vehículo. Las dos personas en el otro vehículo salieron inmediatamente y afirmaron que nuestro camión se había pasado el semáforo en rojo. No hubo testigos del incidente real.”

“La Patrulla de Carreteras de Florida respondió, y pudimos enviarles el video, lo que mostró claramente que nuestro camión de bomberos tenía la luz verde y estaba muy dentro del límite de velocidad. Como resultado, la Patrulla de Carreteras de Florida citó a las otras personas. Ahora, su compañía de seguros paga por el daño a nuestro vehículo, el cual es bastante significativo: más de $50,000.”

“Aunque es posible que mire la inversión inicial de [Lytx] desde un punto de vista de costo alto, el rendimiento que finalmente vea superará con creces el costo. También verá que su comportamiento como conductor cambia drásticamente en un período muy corto. Además, pronto comenzará a ver que sus accidentes disminuyen significativamente. [Lytx] valió la inversión y es un producto fantástico.”

Conclusión

El condado de Orange (Florida) convirtió a las grabadoras de eventos DriveCam en el actor clave de su exhaustivo programa de gestión de riesgos del conductor, seguridad del conductor y productividad de la flota. El programa redujo el costo total de los accidentes en un 74%, mejoró rápidamente la seguridad del conductor y redujo los accidentes generales en un 35-40%.

Estos impresionantes resultados convencieron a los conductores inicialmente escépticos y a su sindicato, los cuales finalmente respaldaron el Programa de seguridad del conductor debido a su eficacia contra reclamos de accidentes cuestionables. La compañía quedó impresionada porque dicha solución tecnológica podría ayudar a controlar los costos del seguro de responsabilidad civil de flota y reducir el costo total de los accidentes.